土工格柵材料對路基結合位置的沉降控制
在拓寬改造施工中常用的土工格柵材料為輕質、高強度聚丙烯材料，該材料的彈性模量、抗拉強度均較高，且在相同應力水平下的延伸量較小，能夠很好地實現路基結合位置的協調變形。以某拓寬改造施工項口為例，擬定其采用多層鋪設施工技術，總計鋪設層數為4層。
采用多層鋪設土工格柵加固處理技術后的拓寬路基結構，其鋪設層數和沉降差異值呈現出明顯的負相關關系，其首層后2層的沉降差異值最大，隨著鋪設層數的增加，二者之間的差異程度逐步減弱，綜上，在使用多層土工格柵鋪設加固時，應使用2層鋪設較為合理。經現場處置結果可知，采用土工格柵處治后，結合位置的側向抗變形剛度和約束性能均有顯著提升，在外部荷載作用下，土工格柵的抗滑及抗變形能力均有明顯增強。
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