滌綸土工布在瀝青路面罩面工程中的應用
瀝青路面在長期運營服務過程中，在受行車荷載、溫差變形荷載以及自然環境等多種外界復合作用下，極易產生不同規則的裂縫、路面翹起、塌陷等損傷破壞現象，影響行車安全。
在實際工程中，常依據路面破壞的形態采取表面鋪設瀝青混合料處理，但在行車和溫度變形荷載的聯合作用下，使原瀝青路面裂縫正上方的瀝青罩面層出現應力集中，當應力到達瀝青極限抗拉強度值時罩面層出現開裂，形成反射裂縫，使地表水滲入道路基層，影響道路的穩定性和耐久性。將土工布當作新舊瀝青路面的軟弱夾層，可有效吸收裂縫位置處的應力，從而減小反射裂縫的生成。
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