道路工程是非織造土工布的主要應用環節
公路工程是基礎設施建設的重要環節，是非織造土工布應用最廣泛的領域。國家交通運輸工作會議提出了新的道路建設目標：完成1.8萬億元公路、水運固定資產投資1.8萬億元，新建高速公路5000公里，新建農村公路20萬公里，以及新增貧困地區7000個建制村通硬化路。無紡土工織物在大量道路工程建設中具有不可替代的作用。
無紡土工織物是瀝青路面養護的理想材料。無紡土工織物具有強度高、結構均勻、收縮系數小、韌性強、伸長大等特點，通過浸漬或噴施的方法將其與瀝青結合后，可同時起到防水和加固的作用，鋪在待維修的路面上操作簡單，堅固耐用。第二，無紡土工織物可用于加固軟基。將非織造土工布鋪在高含水率的軟弱路基上，可以防止微細土顆粒進入高強路基材料中，同時排出土壤中的水分，避免土壤軟化疏松。另外，土工布還能修復路面反射裂縫。包頭市鋼鐵街道路改造中，為解決混凝土路面破損、混凝土板間伸縮縫增大等問題，選用熱熔聚酯長纖土工布，其單位面積質量為180g/m2，厚度<1mm，斷裂強度縱向縱向加寬；縱向5%的拉伸力為4.5kN/m；經過破損路面及伸縮縫清掃找平、填縫處理后撒布瀝青，并在瀝青未冷卻仍有粘結時，將土工布鋪平，再用壓路機碾壓兩者緊密結合，灑砂、攤鋪熱瀝青混合料后碾壓至滿足要求。整體工期僅78天，工作效率高，質量好。
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